| 機関など |
使用部品メーカー |
納車前整備 |
交換時期 |
| 点火関系 |
Delcoなど |
点検調整必要なら交換 |
車検毎に点検約2～3年に一度か2万～3万ｋｍの早い方 |
| Delcoなど |
点検調整必要なら交換 |
| Delcoなど |
点検調整必要なら交換 |
| Delcoなど |
点検調整必要なら交換 |
| Delcoなど |
点検調整必要なら交換 |
| 納車後の備考/良い火花・良い圧縮・良い混合気（14.7：1）は車の三原則。センサーが悪いのか火花が悪いのか判らないようでは困ります。燃費・未燃焼ガスなどにも関係しているので、EGRやIACやO2や触媒まで2次弊害を巻き起こしかねません。元気な点火系が車の基本です。 |
| ENGオイル関係 |
Delco |
完全実施 |
3000ｋ～5000ｋｍ |
| Delco |
完全実施 |
| WYNNESなど |
完全実施 |
| 納車後の備考/車のメンテの基本ですね。潤滑のみでなく冷却効果もあるのでまめなオイル交換こそ愛車長持ちの秘訣。アメ車はGMのマニュアルにもあるが化学合成ではなく鉱物オイルが良いそうです。また汚いオイルで乗り続けるとENG内の汚れ方も酷くなります。オイルフィルターのアダプター部やオイルクーラーホースのカシメ部などからのオイル漏れに注意。 |
| P/Sオイル関係 |
Delco |
完全実施 |
車検毎に点検約2万ｋｍ |
| WYNNESなど |
点検調整必要なら交換 |
| WYNNESなど |
完全実施 |
| 納車後の備考/原則的にはGM指定オイルを入れてください。定期的に洗浄等も実施しないとゴミや金属片等で引っかかりや、抵抗が発生しポンプ本体を壊してしまいます。O/Hも出来ますが、本体交換のほうが安い場合もあります。ポンプ本体やP/Sホースなどからのオイル洩れ注意。 |
| クーラント関係 |
Delco |
完全実施 |
車検毎に点検約2年もしくは2万km前後ｲﾝﾏﾆGKやﾋｰﾀｰﾊﾞﾙﾌﾞは漏れ確認後か約6年？ |
| Goodrenchなど |
完全実施 |
| Delco |
点検調整必要なら交換 |
| Delco |
点検調整必要なら交換 |
| Delco |
点検調整必要なら交換 |
| 純正 |
点検調整必要なら交換 |
| 納車後の備考/高速走行後のアイドル時水温の急上昇・排気ガスがひどく白煙を噴く・外部に水漏れの痕跡が無くリザーバーが減っていく場合はインマニガスケットの可能性大。冷却水が洩れると甘い香りがする。96年式以降の車はオレンジ色のデキシクールを使用します。くれぐれも緑は入れないで下さい。（内容・成分が異なっております。）ホース類の劣化に伴う洩れやENG本体からの水漏れも要修理。 |
| デフオイル関係 |
Delcoなど |
完全実施 |
車検毎に点検約2年もしくは2万km前後 |
| Goodrenchなど |
完全実施 |
| Delcoなど |
完全実施 |
| 納車後の備考/Rのアクスルシャフトの外側(ドラムの真裏あたり）デフサイドオイルシールやプロペラシャフトの刺さるデフミッドオイルシールなどからのオイル漏れ等注意する。ちなみにギアオイルはチョークサイ！！ |
トランスファー関係
AWD車のみ |
Goodrench |
完全実施 |
車検毎に点検約2年もしくは2万km前後 |
| 納車後の備考/98まではATフルードでよかったが99以降から専用のフルードがGMからでています。青色でこのオイルを使用しない車両の弊害が数件確認されています。 |
| A/T関係 |
Delco |
完全実施 |
車検毎に点検約2年もしくは2万km前後 |
| WYNNESなど |
完全実施 |
| 納車後の備考/フルードはデキシロンⅢをクリアしている物になります。デルコや純正品を使用するのが理想です。頑丈なくせにデリケートな部分もあり、オイル交換だけのメンテナンスはNG。必ずフィルターも交換するようGMが推奨しています。オイルパンのトルク管理をしないと新品でもオイル洩れする場合があります。またオイルラインも洩れ等無いか確認してください。98年式の早登録からオイルパンの形状がノーマルとディープが存在します。99年からはディープのみになります。 |
| 足回リ関係 |
純正.OEM.社外 |
点検調整必要なら交換 |
異音・ガタ |
| 純正.OEM.社外 |
点検調整必要なら交換 |
異音・ガタ |
| 純正.OEM.社外 |
点検調整必要なら交換 |
異音・ガタｸﾞﾘｽが入らない等で |
| 純正.OEM.社外 |
点検調整必要なら交換 |
車検毎点検破れたら即交換 |
| 純正.OEM.社外 |
点検調整必要なら交換 |
純正・OEM約5年社外約2年 |
| 純正.OEM.社外 |
点検調整必要なら交換 |
異音・ガタ |
| KYB.ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ |
点検調整必要なら交換 |
乗り心地が気になれば約5～10年ぐらい？ |
| 納車後の備考/各部グリスが注入されています。ハンドルのがたや斜行・異音の原因になります。ハブベアリングとドライブシャフトB以外はグリスニップルがついている場合があります。定期的にグリスアップしてやると長持ちしています。また、高額品が多い為純正以外のアフターパーツも多く出回っています。使用等はそれぞれ違いますのでプロショップで良く確認してもらうことをお勧めいたします。 |
| ベルト関係 |
Delco/純正など |
点検調整必要なら交換 |
車検毎に点検約2年か約2万km |
| Delco/純正など |
点検調整必要なら交換 |
| 納車後の備考/ベルトは緩めば車が止まります。（極論）発電機・冷却水循環・エアコン・パワステなど多くの重要機関の源です。過去、ベルトが原因ですぐにバッテリーが上がってしまう車輌もありました。ベルトは取付けてENGをかけた直後に伸びてしまいます。定期交換が必要です。また、ベルトがたるまないようにする部品のテンショナーですがこの車輌は対策品が出ています。写真と異なる場合は走行中に分解する恐れがあるのですぐ交換しましょう。 |
| 電気関係 |
Delco |
点検調整必要なら交換 |
車検毎に点検約4～7年ﾊﾞｯﾃﾘｰ内容や乗用頻度で大きく変わる |
| Delcoなど |
点検調整必要なら交換 |
車検毎に点検約2～7年ﾊﾞｯﾃﾘｰ内容（社外品や規格が小さい）乗用頻度で大きく変わる |
| 純正 |
点検調整必要なら交換 |
車検毎に点検ﾊﾞｯﾃﾘｰにより変わる |
| 納車後の備考/オルタやバッテリーはデルコ製の車輌に合っているものを使用すれば4～5年は持つようです。（7年持った例もあります。）日本の気候・天候や風土にあわせた商品のチョイスが安い買い物の秘訣。この車輌は78-7MFがベストです。ヤナセや三井のディーラー車はすべて7MFです。78-6MFと大きさは変わりませんが容量が大きくオルタなどに負担が少なく出来ます。当社はデルコを進めています。安価をご希望ならブライトスターです。ちなみにブライトスターは大手（アメ車ユーザーなら絶対納得）のOEM製品です。また、バッテリー上がりの症状でたまにターミナルボルトの腐食でENGが掛からないことがあります。バッテリーと合わせて交換をお勧めします。 |
| ブレーキ関係 |
Delco |
点検調整必要なら交換 |
車検毎に点検パット残量確認約2年もしくは約2～4万km |
| Delco |
点検調整必要なら交換 |
| Delco/純正 |
点検調整必要なら交換 |
| Delco |
点検調整必要なら交換 |
| Delco/他 |
完全実施 |
| 納車後の備考/ブレーキはいわずと知れた重要保安部品。車検時に安さだけでお店を選ぶと分解清掃など怠りがちに。ｷｬﾘﾊﾟｰやﾎｲﾙｼﾘﾝﾀﾞｰの固着などで片効きやロータードラムが交換が必要な高額修理にもつながります。パットシューの残量はもちろん、オイルラインの漏れやオイルの汚れ具合も点検し必要なら納車時に交換します。 |
| 下回り錆び止め |
グリスアップ |
完全実施 |
3000ｋ～5000ｋｍ |
| シャーシブラック |
完全実施 |
車検毎に点検約2万ｋｍ |
| 納車後の備考/98まではATフルードでよかったが99以降から専用のフルードがGMからでています。青色でこのオイルを使用しない車両の弊害が数件確認されています。また錆びの多い車の作業工賃は割り増しで取られます。（作業効率が悪いため時間がかかるため）日本車のように防錆処理がしっかりしていない為、特に雪や雨が多く、海の多い国なので日ごろ車検等でこちらの作業を実施しましょう。 |
| 燃料関係 |
SNAPON |
完全実施 |
基本的にレギュラーガソリンで乗用した中古車は2年もしくは20000km |
| Delco |
完全実施 |
約2万ｋｍ |
| Delco |
点検調整必要なら交換 |
交換から約6～7年 |
| 納車後の備考/メーカーのほうではポンプ寿命が一般的に5年から7年のサイクルとの事。もちろん乗り方のもよりますが。5年乗られると一度は出会う可能性があります。ポンプがダメなら車は止まります。出先でそうならない為にも早めの交換が必要です。すべてではありませんが音は一つの目安にはなるでしょう。ガソリンの量によっても変わりますが。突然不調になることも多く一概には言えませんが、走行後にENGがかからないことがあるが少ししたらかかったなんてときは直ぐ交換しましょう。また燃料クリーニングシステムは燃料ラインからIAC・EGR・O2ｾﾝｻｰまで洗浄する優れもの。従来の入れるだけとは洗浄力と効果範囲が全然違います。燃費向上・加速感など体感できるのでお勧めです。 |
| 排気2次弊害関係 |
Delco/純正 |
清掃完全実施必要なら交換 |
基本的にレギュラーガソリンで乗用した中古車は2年もしくは20000km |
| Delco/純正 |
清掃完全実施必要なら交換 |
| Delco/純正 |
清掃完全実施必要なら交換 |
| Delco/純正 |
点検調整必要なら交換 |
| 納車後の備考/レギュラーガソリンの各バルブ＆センサー不良の点検は必要不可欠。燃料関係で上げる、ドクターカーボンで燃焼室のみでなく各バルブ（スロットルボディーや排気管のO2センサーまで）を洗浄することが出来るのはドクターカーボンだけ。同年式同走行距離のお車の中でもハイパワー・高燃費・ENG振動の少ない車輌になること間違いなし。 |
