Ｓ様 ジャガーXJ-8 エアサス交換完了し朝一エア漏れ点検 左右均等の車高を保っていました。 試運転しても良好だったのでご用命だったフロントの車高を少し下げて良い感じにしました！ 再度試運転してから駐車して様子をみることに・・右フロントの車高が少しづつ下がってる・・・ Ｓ様に連絡すると様子を見てみるということになり本日 納車しました。 左側に取り付けた強化タイプのエアサスの見積りでましたらご連絡しますね。
Ｎ様 マグナム コントロールアーム、ロアアーム交換 作業開始！
ロアアームを外すのにスタビを取り外さないと外れません。スタビを外すとロアアームのボルトが見えます。他の場所にスタビブラケット付けられなかったのか？
バックプレートがあるとボールジョイントを外す工具が付けずらいのでハブを外してバックプレートもはずしちゃいます。
まずは コントロールアームから交換しました。ボールジョイントに少量のガタがありました。
ブッシュも切れちゃってましたね。ちょうど交換時期でしたね。
続いて ロアアームの交換です。両方とも社外品です。
左側 アーム交換完成 右側も交換しました。
今回の交換部品はお客様の持ち込みでした。 部品持ち込み作業も受け付けていますのでお問い合わせ下さい。
最後にアーム類の締めつけをする為にタイヤが接地した状態にして規定トルクで締めつけします。