S様ご入庫ありがとうございます。
通常アイドリングは800rpm位ですが、1500rpmまで上昇しています。
インテークマニホールドの下辺りからエア吸い込み音が確認できたので、
インマニをばらした所、
E/gブロックとインマニ間のバキュームホースが見事に裂けていました。
交換した所アイドリングが800rpm程に落ち着きました。
S様ご入庫ありがとうございます。
通常アイドリングは800rpm位ですが、1500rpmまで上昇しています。
インテークマニホールドの下辺りからエア吸い込み音が確認できたので、
インマニをばらした所、
E/gブロックとインマニ間のバキュームホースが見事に裂けていました。
交換した所アイドリングが800rpm程に落ち着きました。