エスカレードエンジン組み付け開始です。
カムシャフト差し込みタイミングチェーンを
スプロケットの合いマークを合わせて取り付けいたします。
右側のエンジンマウントが亀裂がかなりある為
交換いたします。
かなり亀裂ですね断裂寸前でした。
左側は以前交換済み？問題ありませんでした。
続いてラッシュアジャスター新品を組み付けです。
カムシャフト、ラッシュアジャスター、ラッシュアジャスターホルダーは
同時交換とのメーカー指示の為セット交換です。
続いてシリンダーヘッド組み付けです。
ヘッドボルトは脱着時は交換になります。
左バンク側も組み付け
ヘッドボルトは規定トルクで締め付け後
2回角度締めいたします。
プッシュロッドを挿しこみ
ロッカーアームを取り付けいたします。
こちらも規定トルクで締め付けです。
ヘッド回りが組み上がったので
バルブカバーを組み付けです。
ガスケットは新品に交換いたします。
Ｖバンク上部のカバーです。
こちらもカムシャフトとセット交換との指示が
しかもガスケット単品とカバーセットの金額があまり
変わらないのです。？？？
ここまで組みあがりました。
エキマニ、その他補機類はエンジンを
載せる時に邪魔になりそうなので
搭載後組み付け予定です。
吊りあげ時エンジンが横向き気味なので
位置を調整してから搭載予定です。